ＪＪＹＵ｜社団法人　日本ジュニアヨットクラブ連盟大会リポート＿ジュニアヨット国際親善レガッタ（ミキハウスカップ大阪２０１２）

ジュニアヨット国際親善レガッタ（ミキハウスカップ大阪２０１２）
実施報告書

レース委員長　井　上　　博
（大阪北港ディンギークラブ顧問）

はじめに

昨年、東京都若洲ヨット訓練所で開催された第21回ジュニアヨット国際親善レガッタ（ミキハウスカップ2011）の期間中に、株式会社ミキハウス様の本社のある大阪地域（本社は大阪府八尾市）でもミキハウスカップを開催したいという提案を社団法人日本ジュニアヨットクラブ連盟からしたところ、株式会社ミキハウス様からも良い企画だとご賛同を頂いたということで、社団法人日本ジュニアヨットクラ連盟から、大阪北港ディンギークラブに対し、レガッタの開催引き受けとレース運営の要請を頂きました。クラブでは早速いろいろと検討を重ね、その後大阪北港ヨットハーバーまで連盟幹部の皆さんが打ち合せに来られて、双方で検討を重ねた結果、連盟と大阪北港ディンギークラブの共同開催という事で開催を引き受けることになりました。
本レガッタには、文部科学省、大阪市、公益財団法人日本セーリング連盟の後援を頂き、株式会社ミキハウス様には特別協賛して頂きました。協賛として大塚製薬株式会社様からポカリスウェットの提供を頂き、大阪北港学生ヨット連盟、株式会社よしもとデベロップメンツ等のご協力も頂きました。

初日の２２日は体験試乗会で、インターナショナルスクールの在日外国人の５名のご家族をはじめ、ミキハウスの入社内定者の９名の学生や一般の方などの計２６名が午前と午後に分かれて、大阪北港ディンギークラブのインストラクターの指導の下、シカーラやアクセスディンギーで楽しみました。

２３日のレガッタの参加数は８クラブ３１艇＋オープン参加の指導者が５艇、クラスの内訳はＯＰ級上級者クラスが１８艇、ＯＰ級初級者クラスが７艇、トッパー級６艇、トッパー級オープン参加が５艇の計３６艇でした。
参加クラブは、石川羽咋ジュニアセーリングクラブ（石川県羽咋市）、湖山池ドリームジュニア（鳥取県鳥取市）、宮津ジュニアヨットクラブ（京都府宮津市）、Ｂ＆Ｇ高松海洋クラブ（香川県高松市）、和歌山ジュニアヨットクラブ（和歌山県和歌山市）、レーザー光フリート（山口県光市）、Ｂ＆Ｇ伊丹海洋クラブ（兵庫県伊丹市）に地元大阪市の大阪北港ディンギークラブの８クラブと、各地から集まって頂きました。

大阪北港ヨットハーバー

大阪北港ヨットハーバーは２３年前のバブル華やかなりし頃に、大阪市が市民ヨットハーバーとして淀川の河口に開設したものです。
モーターボートは利用できず、セーリングクルーザーとディンギー及び障害者と一般初心者のためのアクセスディンギー、それと櫓櫂船のドラゴンボートが活動しているハーバーです。また初心者のためのヨットスクールも発達しており、大阪北港ディンギークラブは、そのヨットスクールの指導を大阪市から委託されており、スクール卒業生の受け皿としてセーリングスポーツの楽しさとアフターパーティーの面白さを交えて指導しているクラブです。
他には開設当初より大学生のヨット部も４大学があり、月に２回のクラブレースはディンギークラブ主催のレースとして２０年近く行われています。
大阪北港ヨットハーバーにはシカーラ級とトッパー級のレンタル艇があるため、船を持っていない方やちょっとヨットに乗ってみたいな！という経験者の方々で夏季には賑わいを見せています。
大阪北港ヨットハーバーとしてはジュニアセーラーの大会は１８年前の平成６年に第19回全国少年少女ヨット大会（現在の国際交流日本ジュニアヨットクラブ競技会の前身大会）を一度行っていますので、今回で2回目です。大阪北港ディンギークラブが主催、主管する大会としては初めての試みであり、何階も綿密な事前打ち合わせをしたものの、クラブ員一同かなり緊張した状態でレース当日を迎えました。というのも、大阪北港ヨットハーバー沖のレース海面位置が淀川の川尻にあり、前日の雨の影響で流れが速くなっており、ジュニアクラスの艇では流れと潮に翻弄されレースができるか非常に不安でした。

レース

当日朝の受付時には小雨状態でしたが、レース開始時には雨も上がっていました。Ａ海面は淀川の河口でのレースエリアのため、潮の流れと川の流れが相乗して２ｍ／secの風では殆ど艇が動かない状態でのレース展開となりました。

第１レースは多少風があり３～４ｍ／secあったのですが、通常行っているクラブレースよりは短めにレグを取ったものの、第１マークを回った後の第２マーク付近から風が落ちてきたためかなり苦しいレース展開となり、ＯＰ級上級者クラスをコース短縮させ、何とか全体の３／４程度がフィニッシュして成立しました。

続く第２レースは思いっきりコースを短くしてスタートさせましたが、第１マークを回れる艇が殆どなく、約２時間かけて４艇フィニッシュで終了となりました。レース委員長としての判断が問われるレースとなりました。
昼からの風に期待して、昼食のため一旦ハーバーに帰港、１４時に出航させ１レースだけでもと思い、マーク設定を東南の風が吹く中で西の風に合せてマーク設定して待つこと１５分、バッチリ吹いてきました２８０°の風が。
コース設定も更に短めにして直ぐにスタートさせ何とか第３レースで全艇フィニッシュさせることができました。レース終了時刻は15:17:30何とか表彰式兼バーベキューパーティーに間に合わせることができました。
一方、ＯＰ級初級者クラスはハーバー内のボンドで行ったため、順調にレースをこなし、予定の４レース＋遊びでの１レースまで行い、選手だけでなく応援の保護者まで陸上から声をからしての熱戦が広げられて最高に盛り上がっていました。

表彰式兼親善パーティー

表彰式兼親善パーティーは、自画自賛ですが、ホストクラブの接待上手（宴会慣れ）もあり最高に盛り上がり、その上にミキハウスさんからの豪華賞品も加わり子ども達だけでなく大人まで大はしゃぎでした。

「終わり良ければ全て良し」、帰りには皆さん大いに満足してくれた状態でハーバーを後にしていました。大阪北港ディンギークラブとしては初めての試みであり多くのスタッフが笹田会長と稲森前会長の元で一丸となってサポートにまわりましたが、子どもたちの素直な態度や喜ぶ姿は本当に心温まるものがあり、「次回も是非このようなレースをやろう、そして大阪北港ヨットハーバからも選手をもっと出して、もっと盛上げて行きたい」との意思が確認できました。
本レガッタの前日には、体験乗船会を開催して、一般の未経験者や株式会社ミキハウス様の来年入社内定者の皆さんにシカーラ艇に乗って頂きました。株式会社ミキハウスの新入社員の皆さんには、ヨット体験乗船を通じてのレース運営を入社前研修の一環に組み入れて頂き、レガッタ当日は早朝から親善パーティーまでお手伝いを頂いて大変助かりました。

終わりに

最後にこのようなレガッタを誘致くださった社団法人日本ジュニアヨットクラブ連盟の皆さん、また冠になって頂いた株式会社ミキハウス及び同社員の皆さんには本当にお世話になりました。来年入社予定の内定者の皆さんに沢山お手伝い頂きましたことやヨットに体験乗船されたことを是非今後の会社生活で生かして頂きたいと思います。
是非次回も大阪北港ヨットハーバーで開催されますことをお願い申し上げてお礼の言葉とさせてもらいます。